ИрТАГ
Иранское телеграфное
агентство

Тегеран, 4:05 | 19 апреля

В Иране отмечают годовщину самой трагической авиакатастрофы в стране

Дата: 16:27, 03-07-2019.

     Тегеран. 3 июля. ИрТАГ - 31 лет назад в тот же день на Персидском заливе произошло одноиз крупнейших по числу жертв столкновений самолетов в истории, которое унесло жизни 290 иранцев, передает Иранское телеграфное агентство (ИрТАГ).
     20 июня 2019 года Иран объявил об уничтожении на юге страны американского БПЛА из-за вторжения США в воздушное пространство Ирана. Беспилотник был поражен в небе над провинцией Хормозган на юге Ирана. Кроме того, в небе Ирана был другой американский самолет с людьми на борту, но Тегеран решил его не сбивать. Президент США Дональд Трамп назвал этот акт "мудрым решением", что Иран сбил беспилотник, а не самолет, на борту которого находились 38 человек, пишет IRNA.
     Но равно 31 лет назад, когда авиалайнер Airbus A300B2-203 авиакомпании Iran Air совершал коммерческий пассажирский рейс IR655 по маршруту Тегеран - Бандар-Аббас - Дубай через 7 минут после вылета из Бандар-Аббаса был сбит ракетой «земля-воздух», выпущенной с ракетного крейсера «Vincennes» ВМС США.
    3 июля 1988 года над Персидским заливом  погибли все находившиеся на борту самолёта 290 человек — 16 членов экипажа и 274 пассажира, в том числе 65 детей. Во время пуска ракет крейсер «Vincennes» находился в территориальных водах Ирана, в Ормузском проливе под предлогом защиты кувейтских танкеров от нападений со стороны воюющих между собой Ирана и Ирака. Корабль был оборудован боевой информационно-управляющей системой «Иджис», предназначенной для уничтожения самолётов и ракет.

     Согласно американской версии, прямо перед появлением лайнера иранские пограничные крейсеры неожиданно обстреляли вертолёт, поднявшийся с борта «Vincennes». Маршрут А-300 проходил прямо над ареной столкновения, кроме того, самолёт отклонился от обычного курса гражданских авиалайнеров. Командир крейсера Уильям Роджерс ошибочно принял лайнер за атакующий иранский истребитель и решил уничтожить цель.
    Основной причиной инцидента в официальном рапорте было названо американским правительством психологическое состояние команды «Vincennes», действовавшей в боевой обстановке под большим давлением, а также схожесть полётного профиля лайнера с предполагаемым профилем атаки иранского истребителя. Капитан «Vincennes» по утверждению американской печати, принял решение самостоятельно и даже не дождался идентификации самолёта.
     Иранские власти никогда не признавали утверждения правительства США, отметив, что они сознательно совершили это преступление.
     Правительство США выразило соболезнования в связи с гибелью людей, назвав произошедшее ужасной человеческой трагедией, но отказалось признавать вину или принести извинения иранскому народу.
     Джордж Буш (старший), заместитель тогдашнего президента США Рональда Рейгена, об этом преступлении сказал: «Я никогда не попрошу прощения от имени Америки. Меня не волнует, что она сделала. Мне всё равно, в чём было дело!»

    В связи с этим преступлением не только не было возбуждено уголовное дело, но  капитана Роджерса и вице-адмирала Листига наградили медалью ВМС США за «храбрость» и «способность сохранять самообладание под огнём противника».
     Через год США предложили семьям погибших финансовую компенсацию в размере 131,8 млн. долларов, но юридическую ответственность признавать отказались и возложили часть вины за случившееся на правительство Ирана.
      7 мая 1989 года Иран подал иск к США в Международный суд ООН с требованиями компенсации ущерба и признания США виновными в нарушении конвенций о международных воздушных перевозках.

Поделиться новостью: