Госбюджет Индии выделяет около $14 млн на проект иранского порта Чабахар
Тегеран. 3 февраля. ИрТАГ - 100 квадрильонов рупий ($13,98 млн. ) выделены бюджетом МИД Индии для стратегического проекта порта Чабахар на юго-востоке Ирана, который дает Дели возможность торговых связей с Афганистаном в обход Пакистана, передает Иранское телеграфное агентство (ИрТАГ).
Общая помощь странам сократилась на $57,83 млн. - с $973,85 млн. в пересмотренной смете на 2019–20 годы до $966 млн. в бюджете на 2020–21 годы, пишет индийская цифровая газета ThePrint.
Помощь для стратегически важного порта Чабахар, который в пересмотренных оценках на 2019-20 годы был нулевой, в следующем финансовом году возросла до $13,98 млн.
Напомним, портовый комплекс, поддерживаемый Индией, на побережье Ирана вдоль Оманского моря, разрабатывается для обеспечения альтернативного торгового пути между Индией и Афганистаном.
В мае 2016 года Индия и Иран подписали двустороннее соглашение, в соответствии с которым Индия отремонтирует один из причалов на терминале Шахид-Бехешти и реконструирует там контейнерный пункт длиной 600 метров.
Тем не менее, только часть двух причалов была завершена из-за ухудшения отношений между США и Ираном после выборов президента США Дональда Трампа в ноябре 2016 года, что привело к повторному введению экономических санкций в 2018 году, отмечает Financial Tribune.
В декабре прошлого года Индия приняла на себя управление частью порта – терминалом Шахид Бехешти.
Первый этап проекта развития порта Шахид-Бехешти был презентован в декабре 2017 года президентом Ирана Хасаном Рухани, открыв новый стратегический маршрут, соединяющий Иран, Индию и Афганистан.
Чабахар - единственный океанский портовый город Ирана, состоящий из двух отдельных терминалов: Шахид Калантари и Шахид Бехешти. Открытие первого этапа, а именно терминала Шахид Бехешти (из пяти этапов, определенных для проекта), который в три раза увеличил его мощность до 8,5 млн. тонн (что соответствует мощности всех северных портов страны), позволяет стыковку
суперконтейнеровозов (от 100 000 до 120 000 тонн) и расширение связей Индии с Афганистаном.
Индия призывает ускорить разработку
Иран и Индия должны работать вместе, чтобы ускорить железнодорожное сообщение с Афганистаном и закупить оборудование для развития порта Чабахар, заявил министр иностранных дел Ирана Джавад Зариф в прошлом месяце в Мумбаи.
Несмотря на то, что США освободили Индию от санкций, наложенных на Иран в отношении развития порта в ноябре 2018 года, европейские и китайские поставщики, заключившие контракты на поставку оборудования для порта, неохотно его поставляли, опасаясь неблагоприятного воздействия на их Бизнес США с США, сообщает Press Trust of India.
«Порт Чабахар имеет важное значение для Афганистана и Центральной Азии. Есть несколько проблем, и мы несколько раз их решали. Одна из них заключается в том, что наш парламент недавно одобрил расширение свободной зоны», - сказал Зариф.
Иранский министр отметил, что проблема в реализации проекта заключается в том, что Индия столкнулась с трудностями в приобретении оборудования для порта, несмотря на освобождение этого проекта от санкций США.
«Другая проблема заключается в соединении Чабахара с Афганистаном и Центральной Азией по железной дороге. Нам необходимо завершить железнодорожную сеть Чабахар-Захедан. У нас есть для этого инфраструктура, но нам нужны рельсы. Мы ведем переговоры с Индией о предоставлении рельсов. Мы производим наши собственные рельсы, но не в тех масштабах, в которых мы нуждаемся. Поэтому Ирану и Индии необходимо совместно работать над закупкой оборудования для порта, а также завершением железнодорожного сообщения », - сказал он.
«Важнейшим приоритетом для Ирана является установление хороших отношений с соседями, стабильность в соседстве и привлечение дополнительных инвестиций в страну. Мы хотим играть ведущую роль в построении мира».
По словам Бехруза Акаея, генерального директора по вопросам портов и морской организации провинции Систан-Белуджистан, в текущем иранском году (заканчивающемся 19 марта 2020 года) экспорт из Афганистана через иранский Чабахар в другие страны увеличился на 100%.
